【世界新视野】港珠澳大桥在建造之时,到底“牺牲”了多少人,说出来心痛
(资料图)
中国制造,中国建设,在近年来也是越来越多中国这个标签性的制造跟建设走向了世界,而我国建设的建筑和科技这些都在世界上有很高的名誉,也创造了奇迹性。就如高铁可以说是世界上最先进,而制造桥梁这一块也有世界之最港澳大桥,那建造港珠澳大桥时,到底“ 牺牲”了多少人呢?得知让人新心痛。
港珠澳大桥作为世界上最长的跨海大桥,为了连接三地经济上的联通,交通也是建设出了此大桥。因为大家都知道,要一个地区发展必然是需要先修好路,把交通搞好才有更好的经济来往。作为世界上现代建设的奇迹,其中也包含了很多高新兴的技术。
而且还抗住了八级的地震和16级的台风,所以一些普通建设材料设备都是不能够满足这座大桥。质量上需要保持能抵抗高度冲压。还有耐久性了,必然要选择一些防腐的材料。因为海上带有很高的盐性,对桥梁材料都是拥有高科技。而能建设成这样也是少不了员工的付出。
据统计在建设此座大桥的时候,有600多名员工受伤,而死亡人数都达到了10人, 这些数据看上去让人心痛。所以他们的功劳也是必不可少,没有他们的付出就没有今日的跨海大桥。而我们只知道这座大桥,却不知道这些无名之辈在背后付出。
其实也是因为地形比较险恶,在海上中劳作,难免会遭到一些台风的吹打。所以为这些辛苦劳作的人致敬。
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